Баща й започва с търговия на лешници. Сега притежава яхтен, туристически, финансов, строителен и авиациионен бизнес

Една от приятелките й също била сгодена и щяла да се омъжва през лятото

Трагично загиналата след моминското си парти Мина Башаран е трябвало да се омъжи за Мурат Гезер, собственик на печатница, на 14 април в “Чираган сарай”. Построеният през 1855 г. дворец на султан Абдул Азис, намерил там смъртта си при неясни обстоятелства, е превърнат в хотел от веригата "Кемпински" на брега на Босфора.

Годеникът на 28-годишната красавица е образован бизнесмен, учил във Вашингтон и в Истанбул.

Те се чули минути преди полета на Мина от Шаржа.

“Любов моя, ще сме заедно след 5 часа”, казала тя. Той се канел да я посрещне на летището. Откакто научил за катастрофата, постоянно пиел успокоителни. "Не вярвам в това, Мина ще се върне", повтарял съкрушеният младоженец.

Бащата на Мина Хюсеин Башаран е бивш заместник-директор на футболния клуб "Трабзонспор". Фирмата му инвестира в много сектори, включително в яхти, финанси, строителство, туризъм, авиация и енергетика. Една от фирмите му е

собственик на “Бахрейн мидъл ийст банк”,

малка инвестиционна банка. Освен самолета, с който загина дъщеря му, милиардерът притежава и друг - за дълги разстояния.

Изгражда империята си от нулата. Започва като младеж да търгува с лешници в град Трабзон в Североизточна Турция на брега на Черно море. В последните години е

построил там хотел за 40 млн. евро.

Друг от строителните му проекти е квартал в азиатската част на Истанбул, наречен "Мина тауърс" на името на дъщеря му. Той се разпростира на 26 хиляди квадратни метра, включва 95 търговски площи и 1500 жилищни сгради, чиито апартаменти са от 55 до 300 кв. м.

Загиналата в катастрофата красавица бе член на борда на директорите на бащината си компания от 2013 г. и се е очаквало да поеме бизнеса в ръцете си след време. Има и по-малък брат. Мина Башаран се е дипломирала като бакалавър по бизнес администрация в Турция, а после магистратура в Лондон.

Появявала се е

на страниците

на “Вог Турция”.

Останалите приятелки на Мина Башаран, купонясвали с нея, са Зейнеп Джошкун, която също била сгодена и щяла да се омъжва през лятото,

дъщеря на представителя на “Тойота” в Бурса

Орхан Джошкун; Лиана Хананел, основателка на модна марка за луксозни бански костюми "Лили и Роуз"; Ясмин Барух Силони и Аслъ Измирли, които са били дизайнерки на бижута. Във фаталния самолет са били още Айше Анд, завършила в Ню Йорк психология и практикуваща в Турция, Синем Акай, работила в модната индустрия, и Бирджу Урфалъ, стартирала през 2015 г. марка за униформи по поръчка “Бъг униформ”.

Милиардерската дъщеря публикувала в инстаграм снимки с приятелките си по време на пътешествието в инстаграм. Само за няколко часа след трагичния инцидент последователите на профила й се увеличават с 30 хиляди.

На един от фотосите

се вижда и злополучният самолет

три дни преди катастрофата. Мина Башаран позира, държейки букет и облечена в дънково яке, на което се чете "Г-жа Младоженката" и хаштаг #bettertogether. На друга снимка тя държи балони с форма на сърца в самолета. Във видео, качено в профила й в инстаграм, Мина се радва на концерт на британската поп звезда Рита Ора в популярен дубайски нощен клуб.

Последната снимка на недоживялата сватбата си

красавица показва 8-те млади жени пред луксозния хотел „Уан енд онли роял мираж” в Дубай.

По-малко от 24 часа по-късно частният самолет Bombardier, канадско производство, излита от емирство Шаржа и катастрофира близо до град Шахр-е Корд, на около 400 км от Техеран по данни на иранската телевизия. Мястото е защитена зона в планината Загрос.

Департаментът по цивилна авиация на Шаржа съобщи, че екипажът на аероплана

не е поискал техническа поддръжка,

докато е бил на летището. Той е излетял в 17,16 ч. местно време и изчезнал от радарите малко повече от час по-късно, твърди новинарската агенция WAM.

6 от пътничките са били турски граждани, а две - испански. Двете жени летци също са били туркини. Според в. "Хюриет" една от дамите пилоти е била в турската армия. По информация на частната агенция "Доган" става дума за

Мелике Кювет, помощник-командир на фаталния полет.

Била е освободена като капитан от военната авиация и се е надявала през месец май да бъде възстановена пак там. Другата жена, която е била главният пилот на частния самолет, е работила за Турските авиолинии.

"Самолетът се е взривил. Изчезнал е от радарите, след като командирът е поискал разрешение да лети на по-ниска височина", казва представител на международната организация за гражданска авиация пред агенция "Тасним".

За няколко минути авионът е загубил 3000 м височина.

Причината за катастрофата не е съвсем ясна. Според някои информации самолетът е паднал при силен дъжд и лоши метеорологични условия. В същия район през февруари се разбива друг самолет, при което загиват 66 души.