Това ще е първият случай в историята, когато транспортен министър и шефове на БДЖ пътуват с влаковете и в движение придружаващи ги инженери и техници ще ремонтират на първо място климатици. (не броим министъра на ПП Ник Събев, който се възмути от условията на гара Етрополе откъдето релси никога не са минавали).
От една страна това е акт на отчаяние пред тежка реалност и от друга - ами хората се нуждаят от малко съчувствие или поне свобода да изкрещят в лицата на управляващите, че "извинете" е учтивост, но не върши работа!
Кой би поел отговорност, ако пътник получи инфаркт от жега и задух?
И е крайно време много ангажираните със своите райони депутати да започнат задължително да пътуват с обществен транспорт - когато стигнат докъдето са тръгнали - тогава.
Нека видим малко отчаяни от реалността депутати, които работят за "около 7-8 хиляди лева" (по Тошко Йорданов) какво значи да си редови гражданин.
И като попътува малко и транспортният министър, да обясни после на базата на каква пътна инфраструктура и какъв разрез на населението ще прави националната транспортна схема. Щото за тази схема за първи път взимах интервю от транспортен министър през 2007 година и тя щеше да е готова и работеща през 2008 година.

*от Фейсбук